90%的商品都是经过物流发货，这其中有几点需求留意的事项，现列举如下供朋友们参阅！
（1）6吨以下零担小货；无论是何种包装，只需是6吨以下的货，都是八段玻璃瓶工业园的大小配货站发货，这些小的配货站大都有6.8米摆布的卡车，每天他们担任联络徐州大型的物流公司，而且把一家家的散货装到自个车上，然后倒到物流大车上；根据倒货中转次数添加，所以零担小货包装必定要好，托盘不能歪/不能湿润以防途中倒掉，纸箱也不能湿润/外箱不能很薄/胶带扒严/以防半途散开，编织袋不能糟/袋口缝紧以防半途散开或破损.
（2）7~10吨之间的中货；只需客户驻地不是很偏远，都可以需求物流车辆直接送货上门；假如当地偏远或不适合大型车辆经过，这也需求货品中转，要么客户自个带车和物流约好地址接货，或许由物流联络小车转至客户工厂，不过物流联络的小车运费可能要高点。
（3）10吨以上整车大货；根本都是物流整车门到门服务；假如客户不是很急要货，最佳等上几天，报上2家物流配货站，找2家是为避免一家配货独占虚高运费，但也不能乱报很多家配货站，那样会形成有车的配货站认为你急于出货，始终控制车辆不放手，哄抬运费，形成不必要的糟蹋。
（4）托盘包装发货留意点；托盘包装从一开端包装就开端留意，托盘要实木扎实的，不可用腐朽资料或边角料，特别是底角；托盘纸和环绕膜不能很薄，环绕膜起码要上下环绕4~6圈；装瓶时最佳运用托盘定位架以防装歪走形；商品是小瓶时吨位对比重压力较大，要下降全体高度，实践分量控制在1吨摆布，最多不超过1.2吨；向物流车上装托时，托与托之间应靠紧贴实，前面有车帮不要说，假如从中心装起，第一排用绳捆紧两边各向后拉3~4道倒扒；一切的托盘横向每托要勒紧2道绳；一个宗旨“要用绳捆紧保证托盘与车体变成一个全体！假如在封车时司机图省劲或偷懒，不务正业拉上几道绳，那结果会相当严重！严重到啥程度，自个想去吧，所以说请购买玻璃瓶的客户选择诚信度比较高的厂家，这样才有保证，才能拿到一手货源，买的放心用的舒心
